{"id":15739,"date":"2025-02-26T12:05:46","date_gmt":"2025-02-26T10:05:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tactuel.ch\/?page_id=15739"},"modified":"2025-02-26T12:06:00","modified_gmt":"2025-02-26T10:06:00","slug":"la-camera-nous-a-laches-au-plus-mauvais-moment","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.tactuel.ch\/fr\/la-camera-nous-a-laches-au-plus-mauvais-moment\/","title":{"rendered":"La cam\u00e9ra nous a l\u00e2ch\u00e9s au plus mauvais moment"},"content":{"rendered":"\n
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Cybathlon 2024<\/h3>\n\n\n\n
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\"Six<\/a>
\u00ab Sight Guide \u00bb avec le responsable de l\u2019\u00e9quipe Alexander Wyss (2e depuis la g.) et le pilote Lukas Hendry (3e depuis la g.). \/ Photo: MAD<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Lors de l\u2019\u00e9dition 2024 du Cybathlon, une comp\u00e9tition qui confronte la technologie au quotidien, les \u00e9preuves ne se sont pas seulement jou\u00e9es sur la vitesse, mais aussi, et surtout, sur l\u2019innovation. Avec son syst\u00e8me de \u00ab Vision Assistance \u00bb, l\u2019\u00e9quipe suisse \u00ab Sight Guide \u00bb a concouru dans la cat\u00e9gorie \u00ab VIS \u00bb (d\u00e9ficience visuelle), o\u00f9 elle s\u2019est adjug\u00e9 la troisi\u00e8me place, malgr\u00e9 des probl\u00e8mes techniques. Cependant, dans quelle mesure les innovations pr\u00e9sent\u00e9es dans ce type de comp\u00e9tition seront-elles utiles au quotidien ?<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

Par Michel Bossart, r\u00e9daction tactuel<\/em><\/p>\n\n\n\n

Fin octobre 2024, des sportifs en situation de d\u00e9ficience se sont rassembl\u00e9s \u00e0 la patinoire du Schluefweg, o\u00f9 les hockeyeurs professionnels du EHC Kloten courent habituellement apr\u00e8s le puck, pour faire la chasse aux points. Un parcours proposant dix postes \u00e0 franchir le plus rapidement et avec le moins de fautes possible y avait \u00e9t\u00e9 install\u00e9. L\u2019\u00e9quipe \u00ab Sight Guide \u00bb \u00e9tait emmen\u00e9e par Alexander Wyss, ing\u00e9nieur et doctorant de la Haute \u00e9cole zurichoise de sciences appliqu\u00e9es (ZHAW). Le Cybathlon a lieu tous les quatre ans. Cette troisi\u00e8me \u00e9dition \u00e9tait la premi\u00e8re \u00e0 organiser un concours pour des personnes en situation de d\u00e9ficience visuelle.
Le Cybathlon est un projet \u00e0 but non lucratif de l\u2019ETH de Zurich qui se veut une plateforme destin\u00e9e \u00e0 inciter les r\u00e9seaux de d\u00e9veloppeurs du monde entier \u00e0 mettre au point, avec et pour les personnes en situation de d\u00e9ficience, des technologies d\u2019assistance adapt\u00e9es \u00e0 un usage au quotidien. Lors d\u2019une journ\u00e9e de comp\u00e9tition, les \u00e9quipes de d\u00e9veloppeurs issues d\u2019universit\u00e9s, d\u2019organisations non gouvernementales et d\u2019entreprises \u00e0 but non lucratif doivent ex\u00e9cuter diverses t\u00e2ches de la vie quotidienne \u00e0 l\u2019aide de leurs nouvelles technologies d\u2019assistance. \u00ab Mon professeur aveugle a eu l\u2019id\u00e9e, en collaboration avec l\u2019ETH et l\u2019Universit\u00e9 de Zurich, de constituer une \u00e9quipe \u2039 vision \u203a pour participer au Cybathlon \u00bb, raconte Alexander Wyss, en pr\u00e9cisant qu\u2019il \u00e9tait tr\u00e8s enrichissant d\u2019avoir pu b\u00e9n\u00e9ficier de la somme du savoir-faire de trois \u00e9tablissements de recherche diff\u00e9rents. Tr\u00e8s vite, l\u2019\u00e9quipe a trouv\u00e9 un pilote en situation de handicap visuel pr\u00eat \u00e0 courir pour elle : Lukas Hendry. Ce fribourgeois, ancien sp\u00e9cialiste du saut en longueur et athl\u00e8te aux jeux paralympiques, a \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9 tr\u00e8s t\u00f4t dans le d\u00e9veloppement du syst\u00e8me de \u00ab Vision Assistance \u00bb zurichois. <\/p>\n\n\n\n

Un harnais truff\u00e9 de haute technologie<\/strong>
Le syst\u00e8me de \u00ab Vision Assistance \u00bb dont \u00e9tait munie l\u2019\u00e9quipe suisse est certes un fleuron de la technologie, mais son utilit\u00e9 au quotidien laisse \u00e0 d\u00e9sirer. Pour l\u2019essentiel, le syst\u00e8me comprend deux cam\u00e9ras et un ordinateur que le pilote porte sur le dos et sur le ventre, tel un harnais militaire. Le syst\u00e8me analyse l\u2019environnement de son porteur, y d\u00e9c\u00e8le les divers obstacles et transmet au pilote ses informations par des signaux sonores et vibrants afin qu\u2019il sache comment agir pour remplir sa mission avec succ\u00e8s. \u00ab Nous n\u2019avons jamais pr\u00e9tendu concevoir un outil adapt\u00e9 \u00e0 un usage quotidien \u00bb, explique Alexander Wyss. \u00ab En tant qu\u2019ing\u00e9nieurs et chercheurs, nous nous sommes surtout attach\u00e9s \u00e0 concevoir des techniques susceptibles d\u2019int\u00e9resser des jeunes entreprises qui se chargeraient \u00e0 leur tour d\u2019en poursuivre le d\u00e9veloppement jusqu\u2019\u00e0 les rendre commercialisables. \u00bb \u00ab Nous nous sommes d\u2019abord demand\u00e9 comment r\u00e9soudre techniquement un probl\u00e8me donn\u00e9. Ensuite, nous en avons parl\u00e9 avec notre pilote \u00bb, poursuit-il. Apr\u00e8s avoir re\u00e7u le feu vert de ce dernier, l\u2019\u00e9quipe a pass\u00e9 \u00e0 la r\u00e9alisation du produit, sous la supervision continue de Lukas Hendry. <\/p>\n\n\n\n

Obstacles et tactiques <\/strong>
Revenons-en au week-end de Cybathlon de fin octobre 2024 : le parcours \u00e9rig\u00e9 pour la cat\u00e9gorie VIS comprenait dix postes. La premi\u00e8re t\u00e2che du pilote consistait \u00e0 servir une boisson et \u00e0 porter une assiette de soupe sans rien renverser. Au deuxi\u00e8me poste, sa consigne \u00e9tait de trouver un nom donn\u00e9 sur une sonnette et de sonner. Parmi ses autres missions, il fallait trouver un si\u00e8ge libre ou rep\u00e9rer des articles donn\u00e9s dans les rayons d\u2019un magasin, ou encore traverser une pi\u00e8ce sans toucher aucun objet. L\u2019\u00e9preuve qui l\u2019attendait au sixi\u00e8me poste consistait \u00e0 localiser certains objets, comme une fourchette tomb\u00e9e au milieu d\u2019un groupe. Ensuite, les participants devaient suivre un chemin \u00e9troit sans s\u2019en \u00e9carter, reconna\u00eetre diverses couleurs et teintes, se servir d\u2019un \u00e9cran tactile et commander un produit sp\u00e9cifique. <\/p>\n\n\n\n

Ne pas risquer un z\u00e9ro <\/strong>
Si le pilote parvenait \u00e0 faire une t\u00e2che sans faute, l\u2019\u00e9quipe obtenait 10 points. Il suffisait d\u2019une erreur minime pour n\u2019en obtenir aucun. \u00ab Pour des raisons tactiques, nous avons d\u00e9cid\u00e9 que Lukas Hendry ne remplirait que huit missions sur dix \u00bb, explique Alexander Wyss, soulignant qu\u2019ils avaient con\u00e7u des solutions techniques pour tous les postes. \u00ab Nous avons par exemple renonc\u00e9 \u00e0 faire suivre au pilote le chemin \u00e9troit ou \u00e0 lui faire ramasser des objets tomb\u00e9s. \u00bb En effet, le risque d\u2019erreur \u00e9tait trop \u00e9lev\u00e9 et le facteur temps d\u00e9terminant. Il valait mieux ne pas risquer un score de z\u00e9ro point. \u00ab A la fin du parcours, c\u2019est l\u2019\u00e9quipe qui engrange le plus de points qui gagne et non celle qui dispose de la meilleure technologie \u00bb, r\u00e9sume Alexander Wyss.
Dix \u00e9quipes ont concouru dans la cat\u00e9gorie \u00ab VIS \u00bb. Avec 20 points \u00e0 son actif, la Suisse s\u2019est class\u00e9e troisi\u00e8me, derri\u00e8re la France (30 points) et la Hongrie (70 points), alors qu\u2019apr\u00e8s le tour de qualification, la Suisse \u00e9tait en t\u00eate avec 70 points. Alexander Wyss relativise : \u00ab Le Cybathlon n\u2019est pas comparable \u00e0 un match de la ligue des champions o\u00f9 l\u2019\u00e9quipe perdante pleure tant et plus. \u00bb A la fin de la manifestation, les \u00e9quipes se sont f\u00e9licit\u00e9es, \u00e9changeant des astuces techniques pour r\u00e9soudre certains probl\u00e8mes ; \u00ab les \u00e9changes entre chercheurs, ing\u00e9nieurs et pilotes sont toujours constructifs et amicaux. \u00bb <\/p>\n\n\n\n

Quand la technique fait gr\u00e8ve<\/strong>
Alexander Wyss d\u00e9plore que la cam\u00e9ra principale ait d\u00e9clar\u00e9 forfait, surtout au moment de la finale, emp\u00eachant un classement encore meilleur. \u00ab Durant l\u2019entra\u00eenement, nous avons souvent eu \u00e0 en d\u00e9coudre avec des probl\u00e8mes techniques, mais nous parvenions vite \u00e0 r\u00e9parer les erreurs et \u00e0 trouver des solutions. La cam\u00e9ra nous a l\u00e2ch\u00e9s au plus mauvais moment. \u00bb Pourtant, l\u2019\u00e9quipe peut \u00eatre fi\u00e8re d\u2019elle. Outre une place sur le podium, elle a re\u00e7u du jury interdisciplinaire le \u00ab Innovation & Usability Award \u00bb ainsi qu\u2019une distinction pour avoir obtenu le maximum de 70 points, toutes courses confondues, et battu le record de vitesse dans quatre t\u00e2ches. Une nouvelle participation de \u00ab Sight Guide \u00bb au Cybathlon dans quatre ans semble peu probable. \u00ab Chacun reprendra sa route : certains termineront leurs \u00e9tudes dans la recherche et l\u2019ing\u00e9nierie et c\u00e9deront leur place \u00e0 la rel\u00e8ve. C\u2019est tr\u00e8s bien ainsi \u00bb, estime Alexander Wyss.<\/p>\n\n\n\n

Le Cybathlon incarne un monde sans barri\u00e8res. Mais comment r\u00e9ussir \u00e0 transposer les innovations de la comp\u00e9tition dans la r\u00e9alit\u00e9 ?<\/p>\n\n\n\n

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Cinq questions \u00e0 Anni Kern, codirectrice du Cybathlon<\/strong><\/p>\n\n\n

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Anni Kern \/ Photo: Alessandro Della Bella<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Comment vous assurez-vous que les technologies d\u00e9velopp\u00e9es au Cybathlon r\u00e9pondent vraiment aux besoins des personnes aveugles ? <\/em>
En collaboration avec les \u00e9quipes qui y participent. Nous publions le r\u00e8glement et les missions \u00e0 accomplir environ trois ans avant l\u2019\u00e9v\u00e9nement. Les premi\u00e8res \u00e9quipes ne tardent pas \u00e0 nous poser des questions et \u00e0 nous indiquer comment faire pour que les t\u00e2ches refl\u00e8tent mieux l\u2019utilisation de ces innovations au quotidien. Lors de l\u2019\u00e9laboration des \u00e9preuves, nos premiers \u00e9changes ont lieu avec les utilisatrices et les utilisateurs, c\u2019est-\u00e0-dire avec les personnes concern\u00e9es ellesm\u00eames. Il est clairement impossible de r\u00e9ussir \u00e0 rendre les t\u00e2ches compatibles \u00e0 100 % avec la r\u00e9alit\u00e9 du quotidien. Il arrive que certaines approches soient sp\u00e9cifiquement con\u00e7ues pour obtenir des points au Cybathlon, mais ces solutions peuvent aussi \u00eatre int\u00e9ressantes \u00e0 d\u00e9velopper. <\/p>\n\n\n\n

Selon vous, y a-t-il un risque que ce type d\u2019\u00e9v\u00e9nements se r\u00e9duise \u00e0 un spectacle, au d\u00e9triment de solutions visant le long terme, pour le plus grand nombre ? <\/em>
Dans le monde universitaire, beaucoup de \u00ab concours \u00bb visent \u00e0 trouver des solutions. En Suisse, des groupes d\u2019\u00e9tudiants organisent notamment des \u00ab hackathons \u00bb durant lesquels ils d\u00e9veloppent, l\u2019espace d\u2019un week-end, des solutions pour les personnes en situation de d\u00e9ficience. L\u2019id\u00e9e du Cybathlon consiste pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 utiliser ce c\u00f4t\u00e9 spectacle pour promouvoir les bonnes solutions. Chaque \u00e9quipe participant au Cybathlon est sous les feux des projecteurs. L\u2019interaction homme-machine doit \u00eatre r\u00e9gl\u00e9e comme une horloge. De fait, le Cybathlon, comme les hakathons, informe et sensibilise aussi les gens qui n\u2019ont aucun contact avec la technique, ni avec les personnes concern\u00e9es. Il est important pour l\u2019ETH d\u2019ouvrir un dialogue, de montrer les chances et les limites de la recherche et du d\u00e9veloppement et d\u2019\u00e9changer sur des questions essentielles pour la soci\u00e9t\u00e9. <\/p>\n\n\n\n

Comment faire le lien entre un prototype test\u00e9 en comp\u00e9tition et un produit commercialisable et convivial pour l\u2019utilisateur ? <\/em>
Le Cybathlon est une plateforme qui encourage les \u00e9quipes de chercheurs et de d\u00e9veloppeurs du monde entier \u00e0 concevoir des produits pour les personnes en situation de handicap ou \u00e0 poursuivre le d\u00e9veloppement de produits existants et \u00e0 les tester. Sans cette comp\u00e9tition, qui sait, ces produits ne seraient peut-\u00eatre jamais test\u00e9s ni valid\u00e9s par les utilisatrices et utilisateurs concern\u00e9s et leur chance d\u2019arriver sur le march\u00e9 serait r\u00e9duite \u00e0 n\u00e9ant. En tant que haute \u00e9cole, nous n\u2019avons aucun impact sur le d\u00e9veloppement d\u2019un prototype ou d\u2019un produit \u00e0 partir d\u2019un sous-syst\u00e8me, ni sur la reprise d\u2019une id\u00e9e par une entreprise. N\u00e9anmoins, quelques produits d\u00e9velopp\u00e9s pour le Cybathlon, notamment le fauteuil roulant suisse Scewo, ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 commercialis\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n

Les personnes aveugles ont des besoins fort diff\u00e9rents. Comment la technologie y r\u00e9pond-elle ? <\/em>
A des fins inclusives, le Cybathlon s\u2019efforce d\u2019adopter des crit\u00e8res aussi vastes et g\u00e9n\u00e9raux que possible en termes de technologie et de handicap. Ainsi, les concepteurs ont une grande marge de manoeuvre pour innover. Le d\u00e9veloppement des appareils se fait naturellement en collaboration avec le pilote. Le prototype est donc adapt\u00e9 sur mesure \u00e0 ses besoins. Un design centr\u00e9 utilisateur est une condition sine qua non pour d\u00e9velopper des appareils ad\u00e9quats. Sans it\u00e9ration avec l\u2019utilisateur, il y a peu de chance d\u2019\u00e9laborer un syst\u00e8me d\u2019assistance viable au quotidien. <\/p>\n\n\n\n

Selon vous, quelle est la plus importante plus-value d\u2019un tel \u00e9v\u00e9nement : l\u2019innovation technologique ou la sensibilisation \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 quotidienne des personnes concern\u00e9es ? <\/em>
A mon avis, l\u2019interaction entre les deux : la fascination pour les nouvelles technologies comme pour le soutien qu\u2019elles apportent au quotidien aux personnes concern\u00e9es. C\u2019est une r\u00e9v\u00e9lation pour les \u00e9tudiants et le public, mais aussi pour les personnes qui utilisent les syst\u00e8mes cr\u00e9\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cybathlon 2024 Lors de l\u2019\u00e9dition 2024 du Cybathlon, une comp\u00e9tition qui confronte la technologie au quotidien, les \u00e9preuves ne se sont pas seulement jou\u00e9es sur la vitesse, mais aussi, et surtout, sur l\u2019innovation. 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